РДВ: Ние не решаваме за извънредните полети, самолетът решава

"На 21 ноември метеорологичната обстановка на летище София е усложнена. Преобладава силен южен вятър със скорост от 74 км/ч и пулсации до 118 км/ч. При такава обстановка ръководителите на полети от ДП РВД са предоставили цялата актуална информация на екипажите, необходима им за взимане на решение в конкретната ситуация. Изборът за кацане на резервно летище е изцяло решение на екипажа на самолета", казват в позицията си от РДВ.

Пътник от пренасочените самолети: Пловдивското летище не е подготвено за аварийни полети

Летището в Пловдив не е подготвено, за да обслужва аварийни полети извън работно време. Това каза за „Фокус” инж. Антон Мас...

Прочети повече

Упоменаването на резервно летище е задължителен елемент при попълване на полетните планове от съответната авиокомпания, в случай на невъзможност за кацане на основното летище. В конкретната ситуация двете въздухоплавателни средства са посочили в полетните си планове, като резервно летище Пловдив. ДП РВД не одобрява предварително представените от авиокомпаниите полетни планове, а ги получава за информация и се съобразява с тях, заявяват от държавното предприятие.

Обслужването на въздушното движение от страна на ДП РВД е осигурено при спазването на всички изисквания за безопасност. Предоставена е необходимата информация за метеорологичната обстановка и на други летища на територията на страната - Варна и Бургас, където условията са били по-лоши, отколкото тези на летище София. Осъществени са всички необходими координационни действия със заинтересованите страни, обясняват още от РВД.

Предприятието се придържа към ясно определени принципи и процедури за осигуряване на безопасни условия за провеждане на всеки полет и няма отношение към перонното обслужване от какъвто и да било тип. Организацията на тези процеси е в правомощията на летищната администрация, обясняват пак от РВД.

Същевременно изпълнителният на летище Пловдив директор Владимир Щърбанов заяви по-рано днес, че от юни месец летището работи от 6:00 до 22:00 часа. Още от 2005 година има категорична забрана да се приема самолет, ако няма персонал на летището, уточни Щърбанов. Той добави, че пистата е била осветена, но на несъществуващо летище – защото не работи. Това подлежи на наказание по закон и трябва да се разследва как РВД (Ръководство „Въздушно движение”) е допуснало такова нещо, посочи изрично Щърбанов. На въпрос кой е пренасочил самолети към неработещо летище, изпълнителният директор на Летище Пловдив не можа да отговори. Единственият коментар е „колеги от системата”.

Временно две авиокомпании отмениха полетите си до Париж

Американската авиокомпания "Делта" заради терористичните атентати отмени своите полети до френските летища "Роаси-Шарл де Гол" и "Орли"...

Прочети повече

В основната дейност на РВД е записано, че има основна задача за управление на въздушното движение и осигуряване на аеронавигационно обслужване за постигане на безопасност, ефективност и редовност на полетите в обслужваното гражданско въздушно пространство.